新空港は旧空港と比べて、敷地面積は1.5倍以上、ターミナルビルは２倍にする予定です。
そうするためには、エアポートマットを切り貼りしなければならないので、今回は切り取って並べてみます。。
＃２４ エアポートマットの位置決め ２０１３年９月２４日更新
アメリカに発注していたエアポートマットと空港ターミナルビルが到着しました(^_^)
新空港は旧空港と比べて、敷地面積は1.5倍以上、ターミナルビルは２倍にする予定です。
そうするためには、エアポートマットを切り貼りしなければならないので、今回は切り取って並べてみます。。
まずはエアポートマットの1組目を敷いてみます。
このままでは旧空港と同じになってしまうので、もう１セット追加して拡張します。
まずは不要な部分を切り取ります。
このエアポートマットには便利なことに、エプロン地区には正方形にコンクリートのつなぎ目が印刷されていて、方眼紙のようにきれいにカットする手助けになっています(^_^)
正方形の辺に合わせて定規を当て、念のため定規はマスキングテープで固定してズレないようにします。
切り取ったら、もう１セットのエアポートマットのターミナルの部分のみを切り取ります。
するとターミナルビル２棟が並んだ形になります。
オリジナルのマットはターミナルビル１棟につき、７箇所スポットがありますが、２棟並べるとターミナルビルの間のあるスポットが３箇所使えなくなるので、１１箇所に減少してしまいます。
そこで使用しないスポットの部分を切り取り、沖止め用のスポットとして転用することにしました。
これでワイドボディ用のスポットが１箇所、ナローボディ用のスポットが２箇所で、合計でスポットは１４箇所になりました。
旧空港では、この場所は自分でラインを引いて沖止め用のスポットにしたので、新空港は雰囲気が変わります。
滑走路の方には修正点があります。
長方形の固定距離線が２つある。
滑走路と誘導路の交わるところが合っていない。
などの不具合があります･･･ ここは要修正です。
ためしに１４箇所のスポット全部に大小の飛行機を並べてみるとこのような形になります。
ターミナルビルの方も、追加で購入したもう一棟を並べてみます。
ターミナルビルの間が空いてしまているので、この間にプラ板で中央棟の建物を自作し、東ターミナルと西ターミナルに分けたいと思います(^_^)
ターミナルが１棟しかなかった旧空港とは空港の雰囲気が変わってきます(^_^)
同じく広くなった駐車場にプラ板で自作したパーキングビルも作ろうかと考えています(^_^)
前作の旧空港の失敗を繰り返さないために、接着剤をエアポートマットを小さく切り取ったテストピースに貼り付けて１週間くらい放置して、接着剤の強度を試し、１週間経過観察をしてから接着剤を選定。
それからエアポートマットの貼り付けを行いたいと思います(^_^)
