制作記#４０２
　　　　　　　　　　　　　　　更新日２０１７年　８月２３日更新　　　　　　　　　　　　

２０１７年　８月１９日（土）モノレールとざき中央駅の建築＃４（ホームドア・レールの塗装）

　KATOのホームドアはシルバーのプラスチックで成形されていますが、やはりここはシルバーで塗装しようと思います。

　

　使用したのはタミヤのスプレー、アルミシルバーです。
　やはり成形色のままよりきれいになります。

　


　ドアなどを塗り分けますが、参考にしようと思った多摩都市モノレールのホームドアは、シルバー基調で少し地味です。

　

　明るい感じの東京モノレールのホームドアを参考にします(^_^)

　

　最初は、駆動部分と戸袋がホワイトなので、柵の部分をマスキングしてホワイトサーフェーサーを吹きました。

　次に、扉部分をステーションカラーのオレンジ色に塗りました。

　階段部分も、外側をホームドアの柵と同じ色のアルミシルバーで塗装。階段の内側は見えないだろうということで省略(^_^;)

　
　

　あとはベンチやエレベーター、自動販売機、点字ブロックなどを設置しようと思いますが、プラットホームに屋根や側壁を取り付けると、まずプラットホーム上のものは見えなくなる可能性が大です。
　やっても、自己満足の世界です(^_^;)

　

　

　プラットホームとプラットホームの間にレールを2本設置します。
　設置する前に塗装しなければなりませんが、すでにブラックサーフェーサーを吹いてから、軽くグレーサーフェーサーを吹いています。

　一つ問題があって、フジミのモノレールの直線レール（軌道）の両端には穴が開けられています。

　

　最初見たとき、何でこんなところに穴がと思いましたが、組立説明書を見て判明しました。
　この穴は、簡易車止めを設置するために開けられているものです。
　プラスチックモデルのモノレールなので、完成後、展示するときに車止めを設置しておけば、キットがレールから滑り落ちないようになると思います。
　ただ、レイアウトにモノレールのレールを設置するのには、実物のレールにはない穴が開いているのは迷惑な話で(^_^;)、こんな穴を開けるくらいなら、レールの端のジョイント（伸縮継手）を再現してくれた方が良かったと思います(^_^;)

　

　けっこう目立つ穴なので、パテを使って埋めることにします。

　

　実際のモノレールのレールを見てみると、レールの上面はダブルタイヤが通る部分は白っぽくなっています。
　ガイドタイヤが通る側面も、上下にタイヤが通るところは白っぽくなっています。

　

　レールはすでに、ブラックサーフェーサーを吹いてから、グレーサーフェーサを薄く吹いて、暗いグレーのグラデーションが出来ています。
　このレールで窪んだ部分を暗いグレーで残す部分に3㎜のマスキングテープを貼ります。
　そしてレールの上面には2本のタイヤが通った跡を白っぽくするために、真ん中に1㎜のICテープを貼ってマスキングします。
　
　


　

　それをライトグレーサーフェーサを吹いた後、マスキングを剥がすとタイヤの走行跡が残るレールになります。
　仕上げに、レールの両脇に架線が付いていて、その碍子部分をフラットホワイトで塗装しました。

　
　塗装の済んだレールを、駅5階のベースに固定します。

　ノギスで測定して作成した車両限界に従い、軌間をレールとレールの内側から29㎜として、レールを透明ゴムボンドで接着しました。

　

　次回は、ベンチやエレベーター、自動販売機、点字ブロックなどを設置しようと思います(^_^)

　

　製作記#1～100 　　101～150　 　151～200　　 201～250　　251～300　　301～350 　351～400